六甲登山口

適当に書いて適当にサボる

千載一遇

 このブログ、終電に乗った記録とレア行き先の記録しかやってないぞ?

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7/14、めちゃくちゃ不安定な大気の状態によって、近畿などでゲリラ豪雨が発生しました。その際に落雷が多発し、鉄道施設に異常が発生したために阪神神鉄などで運転を見合わせたり、間引き運転の措置をとったりしていました。

この時、神鉄新開地の発車標が「調整中」になってることと、当日の復旧見込みが立たないという情報をキャッチ。

新開地に急行するしかねぇ!

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終電放浪記

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2本終電に乗って歩いてきました。詳細は書くのがめんどいんで概略だけにします。

 

1本目:地下鉄中央線長田行き

早朝と終電間際、平日は夕方に森ノ宮から出るやつです。

到着後は東大阪の西端から家まで歩きました。

 

 

2本目:近鉄特急津行き

厳密には終電じゃないんですが近鉄特急最終ってことと近鉄では唯一の津行きなんで乗ってきました。「津、行き、特急です」って放送がすきすぎる。

到着後は三重大の近くの亜熱帯のお世話になりました。

 

ところで近鉄ダイ改が発表されましたね。桑名行き1本復活もそうですが、特急下市口行きとかいうめちゃくちゃ中途半端な行き先が復活したそうなので、いずれはシバかないといけないですよ。

 

 

さわやか(でもなんでもない深夜)ウォーキング

ちょっと前に養老鉄道名駅大垣駅に発車標が導入されました。養老鉄道では初めての導入事例です。

hoshimitsu.co.jp

ちなみに星光製の発車標は近鉄や京阪、南海などの主に関西圏で見られます。

 

そうなると「レア行き先はどう表示されるんだい?」ってなるじゃないですか。

ってことで先日行ってきました。

 

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近鉄株優を使って桑名まで。快急は気分的にも実際にも速い種別なので、急行を駆逐してほしいですがそうはいかないですよね。鶴橋を出たら五位堂まで止まらないのは最高に気分がいい。途中で徐行するのが何回かあったけど。

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桑名で塩浜行きの接近と男女の駅名連呼を回収しました。ところで桑名行き消滅しちゃいましたね。

引き続き養老鉄道の発車標へ。

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レア行き先が連続してくるのっていいっすよね~。改札上の発車標はどことなく神戸市営海岸線と似た感じですけど、そっちも星光製なんですかね?

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本命の美濃松山行きですが、近鉄車が来ちゃいました。東急車なら120点でしたが、これでも100点です。いつかはリベンジしたいっすね。

f:id:A_I_U_E_O:20210601210813j:plain到着。ここから津島駅を目指します。

写真も大してないので簡単に流れを言うと、

揖斐川長良川木曽川を渡る

佐屋駅ちっちゃすぎん?

津島駅そばに快活があって好立地すぎ

おわり。

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夏も近いので5時の段階で相当明るいです。いいぞ~。

雑記

準急岡場と「阪神神戸三宮始発」S特急高砂を取材してきました。

いずれも緊急事態宣言中限定なので、十分すぎる録れ高です。

なお直特東二見

↑終着に着いたところで、近辺にネカフェ類がないので相当厳しいです。

 

あとは、225系100番台や223系体質改善車の新快速京都行きの幕を記録してはしゃぎすぎてました。

尾張

 

追記

緊急事態宣言、まだまだ続きます!

 

深夜徘徊

一昨日と昨日を使って幕の記録をしました。

 下の記事の最後らへんで触れている、緊急事態宣言期間限定で出ているやつです。その緊急事態宣言も延期されそうなんですけどね。

agyoooooo.hatenablog.com

 

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明石行き・S特高砂行き・直特東二見行きを記録しました。

いずれも山陽6000系で来てくれたことが何よりの収穫です(3枚目は明石行き完乗後、4枚目はS特記録と同日)。車両運用をチェックしたのもありますが、日ごろの行いがよかったからかと思います。明石行きが入線した時はちょっとばかし興奮してしまいました。

 

ちなみに、明石行きをフルで乗りとおすともう神戸方面に戻ることが不可能です。一応ネカフェが近場にあることはありますが、どこまでだったら歩く方が速いかって奴の検証的な感じで三ノ宮まで歩きました。大体20kmちょっとで4時間強かかりました。

 

#うちで過ごそう

タイトルは本文と「「「「「一切」」」」」関係ありません。

 

2021年4月25日。忌まわしき緊急事態宣言が4都府県に発令されました。

いい加減その場しのぎみたいな方策で誤魔化すのはやめてもらいたいものです。イスラエルみたいにワクチンを一気に接種せんかい!

 

政治の話はほどほどに、鉄道会社も緊急事態宣言の煽りを受けまして、(これもまた半ば思いつきじゃないかと言われるんですが)深夜帯などで減便を余儀なくされました。このため、近鉄の河内天美行きや、南海の堺東・住ノ江行きに加え、京阪の深夜急行が運休となってしまいました。レア行き先・種別が一気に4つもサヨナラです。堺東・住ノ江行きはいずれ消滅する運命だったのですが、一足早くくたばってしまうんじゃないかと危惧しています。

しかし、これが思わぬ副産物を生みだしました。減便で行われることは、一部運用を全区間もしくは一部区間運休することです。鍵は一部区間運休です。

 

そう、一部区間運休などによって、緊急事態宣言の期間中限定でレア行き先が出来てしまいました。これは行くしかねぇ!!!!!

山陽姫路山陽明石行き

・大阪梅田発直通特急東二見行き

阪神神戸三宮/高速神戸S特急高砂行き

千日前線今里行き(休日限定)

 

詳しくはこちらのサイトをご覧ください。

207hd.com